Peugeot e-208

Nový Peugeot e-208 má však zopár unikátnych prvkov, ktoré ho odlišujú. Jeho exteriér zdobí monogram „e“, dvojfarebný znak leva, predná maska s prvkami vo farbe karosérie, čierne lemy blatníkov a hliníkové 17-palcové disky s diamantovými výplňami, ktoré zlepšujú aerodynamické parametre auta.

Interiéru dominuje nová generácia Peugeot i-Cockpit. Vodič má vďaka nej na dosah všetko, čo potrebuje. Viacero funkcií môže ovládať prostredníctvom multifunkčného volantu, údaje o vozidle sleduje na 3D digitálnom prístrojovom paneli a k dispozícii má taktiež desaťpalcovú dotykovú HD obrazovku. Na nej sa zobrazuje aj animácia znázorňujúca fungovanie pohonného ústrojenstva v reálnom čase.

Peugeot e-208 s dojazdom 340 km

Peugeot e-208 sa opiera o motor s výkonom 100 kW/136 koní a krútiacim momentom 260 Nm, ktorý je dostupný od 0 km/h. Elektrická pohonná jednotka je zárukou potešenia a intenzívnych jazdných zážitkov v tichom a komfortnom prostredí. Z nuly na stovku zrýchli za 8,1 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť 150 km/h. Energiu čerpá z vysoko výkonnej batérie s kapacitou 50 kWh. Tá však vďaka spomenutej CMP platforme neuberá z priestrannosti interiéru.

Podľa protokolu WLTP sľubuje elektrický Peugeot 208 dojazd až 340 kilometrov. Nabíjanie je možné aj prostredníctvom nabíjačky s výkonom 100 kW, keďže batéria si reguluje teplotu. Na 80 % kapacity batérie sa tak dostanete len za 30 minút. Ďalšou možnosťou nabíjania je využitie Wallboxu s výkonom 7,4 kW. V domácich podmienkach si tak auto nabijete v priebehu noci za približne 7,5 hodiny.

Viac tu